Installare display touchscreen avanzati da 10,6" e 7" con funzionalità PFD/MFD.
Monitoraggio delle prestazioni del motore con funzionalità EIS opzionali.
Certificato per l'installazione in centinaia di aerei monomotore a pistoni.
Visione del terreno, degli ostacoli, degli aeroporti e altro ancora con la visione sintetica SVX™ standard.
Abbinato all'autopilota GFC™ 500 e a navigatori selezionati, consente di effettuare avvicinamenti completamente accoppiati.
Trasferimento wireless di piani di volo e altro ancora grazie alla tecnologia Connext® integrata.
SCHERMI DI FACILE LETTURA
Questi schermi LCD luminosi, ad alta risoluzione e di grande formato sono facili da leggere e da usare, in modo da avere una prospettiva completamente nuova sulla consapevolezza della situazione.
OPZIONI DI VISUALIZZAZIONE
Scegliete una qualsiasi combinazione di fino a sei display da 10,6″ e 7″ in orizzontale o 7″ in verticale, oppure installate subito un display e aumentate il vostro pannello in base alle vostre esigenze.
CONTROLLO A SFIORAMENTO E A MANOPOLA
Accedete facilmente alle funzioni del display grazie agli ingressi touchscreen o alle doppie manopole concentriche, in modo da poter navigare efficacemente nel vostro sistema G3X™, anche in caso di turbolenza.
VOLO DIRETTO
I pulsanti dedicati sulla cornice di ciascun display consentono di inserire rapidamente una rotta diretta verso un aeroporto o di selezionare da un menu gli aeroporti o i waypoint più vicini.
ADAHRS DIGITALI
L'ADAHRS GSU 25D fornisce un riferimento altamente accurato e affidabile dell'assetto dell'aeromobile, della prua, della traiettoria vettoriale e dei dati aerei, con una frazione dell'ingombro e del peso dei sistemi strumentali basati su giroscopi.
DATI DI VOLO PRIMARI
Visualizzazione di assetto, velocità dell'aria, altitudine, rotta, velocità verticale e altro ancora. Inoltre, è possibile navigare con un HSI che accetta la guida di rotta VOR/LOC e/o GPS, compresa la deviazione di rotta verticale e laterale, con il proprio navigatore compatibile.
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