Il rimorchiatore senza barra Flyer-Truck C 200 offre un comfort di viaggio completamente nuovo e soddisfa le più alte esigenze di un moderno posto di lavoro mobile. Oltre a un design innovativo, il modello C200 offre anche una tecnologia conforme agli standard più recenti.
La prima cosa che si nota è la moderna cabina del veicolo dal design elegante: un'ampia porta e un grande finestrino panoramico per una vista illimitata a 360° sono solo le caratteristiche più importanti. Quando avrete adottato la cabina monoposto con il suo sedile a molle come luogo di lavoro, vi sentirete davvero a vostro agio con il Flyer-Truck. Tutti i comandi operativi, come il piantone dello sterzo, il bracciolo con joystick, la posizione di seduta, lo schienale e il poggiatesta, possono essere regolati individualmente. Le funzioni degli interruttori e i comandi operativi, così come il monitoraggio dei parametri del motore e dell'impianto idraulico, sono autoesplicativi, ben visibili e comodamente raggiungibili.
Anche dal punto di vista tecnico, il C200 è un vero e proprio richiamo visivo. Aprendo lo sportello di emergenza sulla destra, si trova un pannello di sicurezza ben visibile e tutti i componenti di servizio sono facilmente accessibili.
Il Flyer-Truck C200 è alimentato da un motore diesel Yanmar. Il motore raffreddato ad acqua è controllato da CAN BUS e soddisfa i nuovi standard di emissione EU Stage III B e EPA Tier 4i. Il Flyer-Truck è controllato e guidato tramite un joystick sul bracciolo destro. Scarico, il carrello può raggiungere una velocità massima di 25 km/h. Il rimorchiatore per aerei può essere manovrato senza sforzo in qualsiasi posizione desiderata grazie allo sterzo servoassistito.
La staffa dell'ogiva è facile da usare. L'impianto idraulico della staffa è controllato da un elettromagnete e da un interruttore a bilanciere,
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