Attuatore lineare LM series
elettricopneumaticoper aeromobile

attuatore lineare
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Caratteristiche

Altre caratteristiche
elettrico, pneumatico
Movimento
lineare
Applicazioni
per aeromobile
Altre caratteristiche
compatto
Corsa

Min.: 15 mm
(0,591 in)

Max.: 220 mm
(8,661 in)

Descrizione

Un motore lineare produce un movimento traslatorio, cioè dispiega la sua forza in linea retta. I motori lineari di FAULHABER riescono a farlo in maniera particolarmente rapida, efficiente e flessibile. Sono inoltre caratterizzati da un'altissima riproducibilità. Questo li rende la scelta ideale per quei compiti in cui i componenti vengono spostati continuamente ad alta velocità lungo un asse rettilineo o in cui viene applicata una pressione definita. Che cos'è un motore lineare? Il motore elettrico convenzionale genera la sua forza da un movimento rotazionale; il rotore e lo statore presentano una disposizione circolare. Il motore lineare, invece, non ha come componente mobile un rotore bensì uno stelo. Lo stelo e lo statore sono «srotolati» e posti uno sopra l'altro in forma rettilinea. Dunque, nel motore lineare la coppia viene generata in linea retta e lo stelo si muove avanti e indietro lungo un asse. Come sono fatti i motori lineari di FAULHABER? Nei motori lineari l'avvolgimento può essere utilizzato o come statore o come rotore. I magneti permanenti fungono l'uno da controparte dell'altro. Tuttavia, nel caso di FAULHABER, i magneti permanenti al neodimio sono sempre alloggiati nello stelo, mentre la bobina funge esclusivamente da statore. Questo design consente di realizzare motori dal volume particolarmente ridotto, in grado di produrre una coppia molto elevata. L'avvolgimento di forma oblunga del motore lineare è autoportante e coreless, ragion per cui non si forma alcun cogging. Presenta tre segmenti isolati elettricamente ed è cavo all'interno.
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.