L'EBC 406APH è progettato per essere installato nella sezione cabina di un elicottero. Trasmette sulle frequenze 406.028 e 121.5 MHz. Il sistema viene fornito con un trasmettitore, un'antenna portatile/survival, una staffa di montaggio, un'antenna a frusta esterna con un cavo coassiale di 6 piedi e un pacco batterie. L'antenna a frusta può essere sostituita con un'antenna a stilo o a lama, se lo si desidera.
Se l'ELT viene attivato, un monitor incorporato emette un forte segnale acustico e il LED lampeggia. L'antenna portatile/sopravvivenza consente all'ELT di trasmettere un buon segnale quando viene utilizzato all'esterno dell'aereo. Poiché è installato vicino al pilota, non è necessario un monitor di controllo remoto.
L'EBC 406APH è pensato per essere installato vicino al pilota. Questo elimina la necessità di un monitor di controllo remoto, riducendo così il costo dell'installazione e la necessità di utilizzare lo spazio del pannello. Questo tipo di installazione consente inoltre di rimuovere facilmente l'ELT in caso di emergenza: è sufficiente scollegare il cavo dell'antenna e collegare l'antenna portatile/survival dopo aver lasciato l'aereo
Progettato con la tecnologia più recente, l'EBC 406APH incorpora anche le migliori e comprovate caratteristiche che caratterizzano tutti i trasmettitori di localizzazione di emergenza di EBC. Questi trasmettitori sono dotati di elettronica e batterie incapsulate per garantire una maggiore protezione da urti, umidità e altri rischi ambientali
L'EBC 406APH utilizza il nostro collaudato sistema di attivazione omnidirezionale. Questo sistema utilizza 2 interruttori omnidirezionali montati perpendicolarmente l'uno all'altro. Poiché ciascuno di essi rileva l'impatto a 360˚, la copertura totale è un vero interruttore di attivazione multiasse a 360˚. Gli interruttori sono collegati a un circuito di temporizzazione in modo che solo un impatto, non un atterraggio duro o una vibrazione, attivi l'unità.
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