L'FL-2 offre ai piloti livelli di carburante digitali, con una precisione senza precedenti, per i serbatoi doppi. L'FL-2 non solo visualizza ogni serbatoio in modo digitale, ma fornisce anche archi grafici di 90′ per un riferimento immediato e rapido del livello di ogni serbatoio. L'FL-2 può essere ordinato per funzionare con sonde resistive (FL-2R-12 o FL-2R-24, a seconda che si tratti di 12 o 24 volt), sonde capacitive (FL-2CA) o con un'uscita da 0-5 volt (come nel caso di alcune sonde Skysports (FL-2V). Al momento dell'ordine dell'FL-2, accertarsi di specificare il modello desiderato.
L'FL-2 non è certificato STC per l'installazione in un aeromobile certificato.
Stabilizzazione del carburante
Durante il volo, il carburante si muove nei serbatoi dell'aereo, creando letture fastidiose che saltano continuamente. L'FL-2 è dotato di un punto di calibrazione Fuel Slosh Stabilization che calcola la media delle letture del livello del carburante, creando una lettura del carburante molto più stabile, ma comunque estremamente accurata. La calibrazione può variare da un paio di secondi fino a oltre un minuto di media del livello del carburante.
9 punti di calibrazione
L'FL-2 consente agli installatori di programmare da un minimo di due fino a nove punti di calibrazione del livello del carburante nel serbatoio. Questa flessibilità elimina le imprecisioni dovute a serbatoi non lineari.
Interfaccia di programmazione semplice
L'FL-2 è uno strumento semplice da installare e programmare. Grazie a chiare istruzioni passo-passo, la programmazione dello strumento è facile da calibrare in base alle sonde del serbatoio.
Unità selezionabili
Il pilota può facilmente scegliere tra la visualizzazione del livello del carburante in litri, galloni o libbre con un interruttore sulla parte anteriore del pannello dello strumento.
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