I raddrizzatori della serie EAR di nuova generazione sono progettati per alimentare apparecchiature elettriche di bordo e lanciare aeromobili ed elicotteri con tensione di 28,5 V e corrente nominale fino a 1200 A in continuo (a richiesta possono essere prodotti con grandi parametri di uscita della sorgente), con un sovraccarico fino a 2500 A.
I raddrizzatori di nuova generazione sono dotati di una piastra di controllo a microprocessore MPCU, destinata alle funzioni di controllo, protezione e diagnosi. I raddrizzatori possono anche essere dotati di un sistema di accesso e di un sistema di monitoraggio del consumo energetico.
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