Il sistema radar è progettato per soddisfare tutti i requisiti del controllo del traffico aereo (ATC). Il radar collocato è composto dal radar di sorveglianza primario RL-2000 e dal radar di sorveglianza secondario monopulse MSSR-1. Il sistema è caratterizzato da una configurazione altamente modulare a stato solido con digitalizzazione dell'intero sistema, sistema fail-safe e bassi costi del ciclo di vita. Il sistema radar è progettato per essere utilizzato in modo continuo. Ogni parte del sistema è facilmente manutenibile e le riparazioni possono essere effettuate senza alcuna interruzione del funzionamento del radar. Il radar è conforme agli standard EUROCONTROL e ICAO.
SISTEMA D'ANTENNA
L'unità è composta da piedistallo per antenna, azionamento, telaio per antenna e antenne ASSR-35 LVA e APSR-34H.
RL-2000 è l'ultima generazione di radar di sorveglianza primaria ELDIS per l'area di controllo dell'avvicinamento terminale. Il radar è conforme agli standard EUROCONTROL e ICAO. L'RL-2000 è caratterizzato da una configurazione altamente modulare a stato solido, da un sistema a prova di guasto e da bassi costi del ciclo di vita. La configurazione standard dell'RL-2000 include il canale meteo. L'RL-2000 può essere personalizzato per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
Radar di sorveglianza secondario MSSR-1 con funzionalità completa in modalità S e un raggio di copertura di 256 NM. L'MSSR-1 è caratterizzato da una configurazione altamente modulare a stato solido con digitalizzazione dell'intero sistema, sistema fail-safe e bassi costi del ciclo di vita.
- Soppressione del garble e delle risposte alle interferenze
- Correlazioni di tracciamento e bersaglio
- Aggiornamento del database delle informazioni di modo S
- Informazioni statistiche sui target
- Monitoraggio in linea della qualità del segnale e diagnostica interna
- Interfaccia dati variabile per ATCC
L'elaboratore di segnali è basato su processori a 64 bit con elevate prestazioni di calcolo.
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