Piattaforma elevatrice aeroportuale a forbice TET-16
telescopicaper merceper bagagli

Piattaforma elevatrice aeroportuale a forbice - TET-16 - EINSA - EQUIPOS INDUSTRIALES DE MANUTENCIÓN - telescopica / per merce / per bagagli
Piattaforma elevatrice aeroportuale a forbice - TET-16 - EINSA - EQUIPOS INDUSTRIALES DE MANUTENCIÓN - telescopica / per merce / per bagagli
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Caratteristiche

Tecnologia
a forbice, telescopica
Applicazioni
per merce, per bagagli
Settore
per aeroporto
Carico massimo

7.300 kg
(16.094 lb)

Descrizione

« caricatore del pallet \ /Container, TET-16 di modello, è stato progettato per il carico \ /unloading che il carico di sottocoperta tiene oggi di tutti gli aerei ampi e dei ponti principali di tutti gli aerei convenzionali in funzione ed ha una capacità di 16,000 libbre (7,300 chilogrammi). Questo singolo caricatore della piattaforma ha un ponte aperto che permette la manipolazione dei carichi di grande misura. Nella configurazione standard il caricatore trasferisce fino a 96 \ «x125 \» pallet. Quando i contenitori LD1 \ /LD3 sono trattati su A320 \ /A319 dove il percorso di approccio è restrittivo, il post del driver di TET-16 è automaticamente lato spostato sulla piattaforma di carico e si converte in caricatore stretto del contenitore e fornisce tutta la visibilità rotonda ed ha aggiunto la sicurezza per le operazioni di allineamento del doorsill. L'unità aderisce alla norma EN-12312-9 Il caricatore può facoltativamente essere misura con una vasta gamma di opzioni compreso regolazione in altezza elettronica per l'allineamento automatico della piattaforma al davanzale degli aerei con l'esposizione digitale di altezza; possibilità per caricare 125 \ «ampi pallet longitudinalmente, inferriate di sicurezza (telescopiche \ /foldable o riparato) e trasportare capacità per i pallet ed i contenitori fino a 16,000 libbre, tra l'altro. \ /html»

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.