Trattore rimorchiatore JP100SSCS

per aeromobileelettricosenza barra di traino

Abbiamo preso il miglior raggio di virata e la decelerazione più dolce al mondo del JP100S e abbiamo aggiunto la tecnologia Softcapture ® per creare il JP100SSC. Avvicinamento e cattura senza cinghie e senza contatto con il carrello di atterraggio. La cattura è semplice: due braccia avvolgono delicatamente i pneumatici, bloccandoli e sollevandoli in un'unica azione. Presso Eagle Tugs troverete tutto ciò di cui il vostro campo di volo ha bisogno per il traino e il trasporto e non dimenticate di dare un'occhiata a tutti i nostri rimorchiatori per aeromobili senza barra di traino. JP100SSC Rimorchiatore per aerei senza barra di traino Caratteristiche standard: Si collega al carrello di atterraggio del velivolo senza lasciare la postazione dell'operatore Tutti i contatti avvengono solo sui pneumatici del carrello di atterraggio anteriore, senza contatto o cinghie sul puntone dell'oleo Sensori automatici di protezione dal sovrasterzo I doppi motori da 10 CV sulle ruote di trazione anteriori sono eccitati in modo "indipendente" e offrono alcuni vantaggi L'inversione della ruota interna e l'accelerazione della ruota esterna creano il miglior raggio di sterzata, eliminando virtualmente lo spostamento delle estremità alari Cattura e individuazione di velivoli con un solo approccio La decelerazione dolce con regen-braking crea un arresto più breve e morbido, senza arresti bruschi come gli altri Modello seduto (è disponibile l'opzione di retromarcia in avanti) Fari e luci posteriori a LED Luce stroboscopica a LED e luci di ingombro laterali Il sistema di sospensioni smorza le vibrazioni trasmesse a passeggeri, equipaggio e operatore Sedili sospesi per operatore e passeggero Due pacchi di otto batterie a ciclo profondo da 6 V Pneumatici in gomma piena a bassa manutenzione Estintore Freno di stazionamento ad attivazione/disattivazione automatica Caratteristiche di sicurezza Softcapture ®: Protezione contro il sovrasterzo L'interruttore di sicurezza del limite di velocità dell'acceleratore riduce la velocità quando ci si avvicina all'aeromobile con la culla abbassata