EMS digitale D10

per aereo

L'EMS-D10 è un sistema di monitoraggio del motore (EMS) progettato in modo ergonomico che combina i tradizionali indicatori analogici con le più recenti tecnologie digitali. L'EMS-D10 sostituisce fino a 16 tipi diversi di indicatori e si adatta perfettamente a un pannello standard da 3-1/8". Il display a colori, leggibile alla luce del sole, e il sistema di menu a tasti morbidi sono il risultato di uno strumento di facile utilizzo che migliora la sicurezza e la tranquillità generale. Ciò che rende l'EMS-D10 così potente è la sua capacità di monitorare continuamente fino a 27 ingressi di sensori disponibili che coprono il motore, il carburante e altri sistemi vari, segnalando qualsiasi anomalia immediatamente dopo il rilevamento. Questa scansione costante riduce in modo significativo il carico di lavoro dei piloti, fornendo al contempo un esame più approfondito e coerente. Un ambiente di visualizzazione a più pagine offre ai piloti un'eccellente panoramica dei sistemi, con la possibilità di presentare ulteriori dettagli su richiesta per ottimizzare la gestione complessiva dei vari sistemi. Ciascuna delle presentazioni grafiche a colori favorisce una facile scansione visiva per l'interpretazione delle misure correnti rispetto ai limiti operativi normali/anormali. Dynon offre una serie di sonde per accompagnare lo strumento EMS-D10 con un prezzo di pacchetto molto interessante. Le sonde inizialmente offerte da Dynon sono ottimizzate per supportare una varietà di motori, tra cui Lycoming, Continental, Rotax, Jabiru e ULPower. Le sonde possono essere acquistate anche singolarmente per monitorare altri tipi di motori non specificamente confezionati da Dynon. Gli aeroplani con sensori motore esistenti possono già essere compatibili con il sistema Dynon EMS-D10.