Dispositivo di test d’attrito su pista montato su veicolo RFT

Il tester di attrito delle piste (RFT) Dynatest è un sistema accurato e ripetibile in grado di misurare i coefficienti di attrito (μ) delle piste aeroportuali. L'RTF si muove a velocità costante lungo la pista, mentre una ruota specializzata misura l'attrito tra la superficie della pista e la ruota. I dati raccolti vengono poi utilizzati per calcolare il coefficiente di attrito. Lo scopo dell'RFT è quello di eseguire test funzionali (di manutenzione) e operativi per valutare l'attrito della superficie, comprese le variazioni dovute alle condizioni meteorologiche, ai contaminanti e alla contaminazione della gomma. I test di attrito operativo possono essere eseguiti in condizioni meteorologiche avverse, come pioggia battente, ghiaccio, fanghiglia o neve. Il Runway Friction Tester è un pick-up completamente strumentato, disponibile a due o quattro ruote motrici. Utilizza un trasduttore di forza a due assi Dynatest montato su una ralla retrattile. Il gruppo di prova fornisce misure in tempo reale del carico verticale e della forza di trazione orizzontale. Il Dynatest RFT soddisfa tutte le specifiche FAA e ICAO per i dispositivi di misurazione dell'attrito ed è elencato sia nell'elenco dei dispositivi approvati dalla FAA AC 150/5320-12 sia nel Manuale dei servizi aeroportuali dell'ICAO. L'elettronica del sistema comprende un computer portatile e una stampante a getto d'inchiostro con un software Windows® di facile utilizzo, che consente all'operatore di controllare la procedura di prova, compresa la velocità di prova, il test auto-bagnante o a secco, il metodo di prova (FAA o ICAO), il tipo di prova (manuale o automatica) e di annotare le condizioni di prova del campo di volo per riferimenti successivi.