Il profilometro Dynatest Mk-III misura una serie di indici e caratteristiche, tra cui il profilo longitudinale, l'indice internazionale di rugosità (IRI), il numero di giri (RN), il profilo trasversale, l'ormaiamento, la macrotessitura e la geometria (caduta trasversale, pendenza e raggio di curvatura). Può anche fornire dati per il calcolo del Boeing Bump Index (BBI). Il Road Surface Profiler è dotato di un'esclusiva funzionalità "Stop & Go" che consente all'apparecchiatura di operare in modo efficiente nelle aree urbane, ai semafori, agli stop, agli incroci e alle rotatorie, rendendola uno strumento ideale per la raccolta di dati sia sulle reti urbane che su quelle rurali. L'apparecchiatura è conforme alle norme ASTM E950 Classe 1, AASHTO R 57 e agli standard stradali statali verificati in modo indipendente, come il Text-1001-s, garantendo un'elevata accuratezza e ripetibilità in una varietà di condizioni che assicurano l'utilizzo dei dati per la valutazione di progetti e reti e nei sistemi di gestione delle pavimentazioni.
L'RSP-III è un sistema completamente aggiornabile che offre fino a 21 laser. Ideale per autostrade e aeroporti.
L'RSP-IV è la versione portatile, facilmente applicabile a qualsiasi veicolo, con la possibilità di collegare 1 o 2 laser. L'RSP-IV è estremamente versatile, facilmente montabile su quasi tutti i veicoli, per testare le piste ciclabili determinando l'indice del profilo del ciclo (CPI), sulle autostrade IRI e RN e negli aeroporti per determinare il BBI.
Le opzioni sia per l'RSP-III che per l'RSP-IV includono laser con capacità di texture, (D)GPS e telecamere per il diritto di passaggio (ROW).
Vantaggi principali
Rapido screening della rugosità di tutte le sezioni della rete
Con l'opzione GPS, tutti i dati possono essere georeferenziati per consentire il tracciamento in un sistema di sistemi informativi geografici (GIS)
---