Tempo e informazione sul traffico del ADS-B di FAA nella cabina di pilotaggio
Presentato più di una decade fa dal FAA, ADS-B (Sorveglianza-radiodiffusione dipendente automatica) fornisce il tempo e l'informazione sul traffico a tutti gli aerei forniti di un ricevitore di ADS-B, quale il XGPS170, senza sottoscrizione. Il XGPS170 portatile ADS-B in ricevitore fornisce le radiodiffusioni del tempo e di traffico di ADS-B a vari apps compatibili di EFB (venduti esclusivamente) per esposizione su un IOS, su una compressa di Windows o di Android.
Il XGPS170 fornisce il seguente ADS-B nei servizi:
Servizio-radiodiffusione di informazioni di volo (FIS-B). FIS-B fornisce le immagini regionali e continentali del radar di NEXRAD dal servizio meteorologico nazionale come pure NOTAMs, metar, TAFs, PIREPs, i venti in alto ed altri servizi in volo importanti del tempo. FIS-B inoltre comprende le informazioni sulle restrizioni temporanee di volo (TFR) e sugli spazi aerei speciali di uso (SUA).
Radiodiffusione di servizio di informazione sul traffico (TIS-B). Le informazioni di TIS-B sono informazioni di traffico aereo ottenute dal radar e dalla radiodiffusione di ATC dalle stazioni radio al suolo. Questi informazioni notevolmente migliorano la consapevolezza situazionale dei piloti ed aiutano il loro orientamento visivo degli aerei vicini traffic.*
Il XGPS170 può anche ricevere i rapporti di posizione direttamente da un aereo vicino che aziona ADS-B verso l'esterno i risponditori su 978 megahertz.
Il XGPS170 fornisce ulteriormente l'informazione sul traffico da alcuni aerei che azionano ADS-B verso l'esterno attrezzatura a 1090 megahertz con il rebroadcast di ADS-R a partire dalle stazioni a terra.
---