Cuneo fermaruota per aeromobile 4/2

in gomma

Bloccaggi in caso di tempesta Una delle maggiori compagnie aeree europee ha recentemente evidenziato problemi di bloccaggio in condizioni di vento avverso. Drallim Aerospace è stata invitata a trovare un metodo per ridurre al minimo il fenomeno. Drallim ha ideato il cosiddetto Storm Chock, che si è rivelato la soluzione perfetta per garantire l'ormeggio sicuro dell'aeromobile in condizioni di vento forte e tempesta. Questa soluzione è stata poi aggiunta alla nostra gamma di cunei per aerei per l'industria. Il gruppo Storm Chock è una combinazione di ganci in gomma e fettucce in poliestere con attacchi che lo rendono adatto a fissare sia il muso che il carrello principale di aeromobili di tutte le dimensioni. Ciascun aggancio ha un carico nominale di 2000Kg (4409lb). I cunei sono progettati per essere utilizzati in coppia e serrati con il dispositivo di tensionamento a cricchetto integrato. Caratteristiche e vantaggi dei cunei Storm Struttura interamente in gomma per un'aderenza e una durata ottimali con una robusta fune di movimentazione in politene. Non marcisce e non si scheggia. Ampia gamma di misure e larghezze: misure fino a 9 segmenti, 7", 9" e 12", tutte larghe 50 mm (4" a 75 mm). Flessibilità della ruota sotto carico grazie alla forma triangolare equilatera e al design interno unico. Scegliere il cuneo per ruote in base al tipo e alle dimensioni della cellula. Utilizzare sempre i cunei in coppia e su superfici solide. Bloccare entrambi i lati della ruota se la direzione della pendenza è indeterminata. Usare solo dopo aver inserito il freno di stazionamento. Centrare i cunei in modo aderente e squadrato contro il battistrada di ciascuna ruota, stringere le cinghie per fissare entrambi i cunei alla ruota. I cunei standard per aerei sono forniti completamente neri e includono una corda per la movimentazione. Anche i cunei Storm hanno generalmente un prezzo tutto nero, con la fettuccia fornita in un colore a scelta.