Drone professionale X4-P
per ripresa aereaper mappaturaagricolo

Drone professionale - X4-P - Draganfly Drones - per ripresa aerea / per mappatura / agricolo
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Caratteristiche

Settore
professionale
Applicazioni
per ripresa aerea, per mappatura, agricolo, per ricerca e salvataggio
Tipo
quadrirotore, elicottero
Tipo di propulsione
con motore elettrico
Carico massimo

1 kg
(2,2 lb)

Autonomia

35 min

Descrizione

Grazie al decollo automatico e alla navigazione manuale, questo quadcopter è progettato per volare in linea di vista. I piloti possono sfruttare la modalità di volo assistita dal GPS del sistema o il software opzionale Surveyor, che consente una modalità di volo a griglia automatizzata. Il Draganflyer X4-P è ideale per la sicurezza pubblica, l'Ag-Pro, la mappatura e la fotografia. Il Draganflyer Commander è un piccolo sistema aereo senza pilota (sUAS) ad alta resistenza e a doppia batteria. Il sistema a doppia batteria garantisce una maggiore autonomia di volo e una maggiore sicurezza. Il Commander è ideale per applicazioni agricole che coprono 100 acri con una sola carica o per applicazioni di rilevamento, modellazione aerea 3D, mappatura, ricerca e soccorso o applicazioni di pubblica sicurezza ad alta resistenza. Sensore di terreno: Un sofisticato sensore del terreno è integrato nel velivolo per eseguire automaticamente procedure precise di decollo e atterraggio. L'autopilota, il sensore del terreno e il sensore di pressione barometrica di precisione lavorano in sinergia per fornire uno dei migliori sistemi di controllo dell'altitudine sul mercato. APP batteria: Lo stato di una batteria che si trova su uno scaffale è spesso un mistero, ma ora non più. Le batterie Commander sono dotate di un'interfaccia wireless che consente di posizionare semplicemente il dispositivo Android sulla batteria per visualizzarne lo stato attuale, la salute e la cronologia. Sistemi di sicurezza: In caso di batteria eccessivamente scarica o di perdita del collegamento dati, l'elicottero si "auto-atterra" o "torna a casa" (RTH). L'altitudine di RTH è pre-programmata dal pilota al comando per evitare ostacoli specifici per ogni volo. La traiettoria di volo RTH è una rotta diretta per atterrare automaticamente nella zona di decollo originale, ma in qualsiasi momento il pilota ha la possibilità di riprendere il volo manualmente.

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