Cesta per bagaglio D407-797-011

per elicottero

Il DART Quick Release Heli-Utility-Basket™ è dotato di un sistema di montaggio a sgancio rapido che consente all'operatore di rimuovere e installare il cesto rapidamente, senza l'ausilio di attrezzi. Inoltre, per una maggiore sicurezza, sono inclusi supporti di ricambio per il tubo trasversale, progettati specificamente per consentire il montaggio di un cestello. Il design ribassato consente agli operatori di installare un cestino di grande capacità che non ostacola l'uscita dei passeggeri dall'aeromobile e non richiede l'installazione di finestrini a scomparsa. Il cestino è costruito in acciaio inossidabile resistente alla corrosione, rivestito con una finitura bianca lucida e antigraffio. Maggiore sicurezza grazie alla semplice maniglia autobloccante che garantisce la chiusura del coperchio e assicura il carico durante il volo. Facilità d'uso grazie alla molla a gas che assiste l'apertura e la chiusura del coperchio. Il cestino è dotato di un coperchio piatto in acciaio inox per impieghi gravosi che funge da gradino o da piattaforma di lavoro ed è fissato mediante un robusto sistema di cerniere. *Si installa a sinistra su un ingranaggio alto. Include un sistema di montaggio. Non compatibile con i sistemi di galleggiamento di emergenza. Le disposizioni fisse sono compatibili anche con i gradini a sgancio rapido per l'elisoccorso. Il prezzo si intende per cesto. Caratteristiche principali Maniglia autobloccante La molla a gas assiste la chiusura/apertura e mantiene il coperchio chiuso/aperto Finitura resistente ai graffi Innovativo sistema di montaggio a sgancio rapido Il coperchio per impieghi gravosi funge da gradino o passerella per la manutenzione Il design del fondo piatto consente di trasportare più tipi di carico Maniglie di trasporto Vantaggi principali Può essere installato da una persona in meno di 1 minuto senza l'uso di attrezzi (dopo l'installazione iniziale) Struttura in acciaio inox resistente alla corrosione Nessuna restrizione VNE Si installa utilizzando i punti rigidi dell'aereo esistenti