Scialuppa di salvataggio per elicottero 645.0901

Il kit zattera di salvataggio AW139 è composto da 2 gruppi di zattere di salvataggio montate esternamente (sinistra e destra), un serbatoio di gonfiaggio della zattera di salvataggio con un sistema di attivazione meccanica, oltre a tutte le tubature, i cavi di trazione e la ferramenta necessaria per l'installazione. Le zattere di salvataggio sono costituite da una struttura di montaggio in alluminio, una copertura superiore in tessuto, una copertura inferiore in materiale composito, una zattera di salvataggio reversibile da 10 uomini (15 uomini in sovraccarico) o 12 uomini (17 uomini in sovraccarico) e un gradino passeggero integrato in materiale composito. è incluso 1 gruppo serbatoio della zattera di salvataggio con tubi flessibili che portano a ciascuna camera delle 2 zattere di salvataggio. Le zattere di salvataggio sono costituite da un design a due tubi, un tettuccio, un kit di sopravvivenza e una copertura in tessuto e soddisfano tutti i requisiti TS0-C70a applicabili. Il kit di zattere di salvataggio per AW139 offre un notevole risparmio di peso rispetto ai prodotti concorrenti. Questo si traduce in un aumento del carico utile per ogni singola missione offshore. Il kit è posizionato più vicino al ventre e genera un momento di resistenza inferiore sulla cellula, con effetti positivi sulle caratteristiche di manovra. Le zattere di salvataggio possono essere attivate meccanicamente tramite una delle 3 leve di gonfiaggio (2 situate nel cockpit e una terza che può essere una maniglia a T montata in cabina o maniglie esterne). Le maniglie esterne sono posizionate sul ventre per essere più accessibili in caso di capovolgimento dell'elicottero. Viene offerto un programma di ricambi, scambi e revisioni molto competitivo. *Include due gruppi di zattere di salvataggio da 15 persone con gradini integrati per i passeggeri. Caratteristiche principali Zattere di salvataggio completamente reversibili con kit di sopravvivenza Accesso facilitato per il rifornimento di carburante Compatibilità con il doppio paranco prevista Sarà conforme ai requisiti OPS dell'EASA