Il sistema di galleggiamento di emergenza DART R44 è l'unica opzione di retrofit after-market disponibile per gli operatori Robinson. Il kit comprende galleggianti a prua e a poppa realizzati con il nostro tessuto leggero e brevettato rivestito in uretano. Il kit comprende anche estensioni del pattino compatibili con le marce alte OEM. Questo sistema di facile manutenzione ha intervalli di ispezione più lunghi e non deve essere restituito al produttore per la ricertificazione. Per i clienti che necessitano di assistenza, DART offre supporto R&O in tutto il mondo e un programma di scambio. *Il kit è per velivoli con ingranaggio alto (OEM p/n C014-22). Il prezzo si riferisce al sistema completo di galleggianti.
Caratteristiche principali
Nessun limite di durata per i gommoni (galleggianti in condizione)
Gli intervalli di manutenzione si basano sul tempo di installazione accumulato sull'aeromobile
Include coperture per galleggianti allacciate per facilitare il reimballaggio
Elimina il sistema di accensione pirotecnica dello squib
Include un sistema di attivazione meccanica
Tessuto leggero brevettato rivestito in uretano
Progettato con più camere di contenimento dell'aria
Il kit comprende i galleggianti di destra e di poppa, il serbatoio, le prolunghe e la minuteria per l'installazione
Serbatoio resistente alla corrosione, tubi, raccordi e valvole in acciaio inox
Tutte le valvole di scarico della pressione dei galleggianti sono sostituibili sul campo
Compatibile con le ruote di movimentazione a terra
Vantaggi principali
Retrofit aftermarket completo: installato dall'operatore/proprietario
Supporto R&O in tutto il mondo
Programma di scambio disponibile
Riduzione dei costi di manutenzione: intervalli di ispezione più lunghi rispetto alla concorrenza
Riduzione dei costi di proprietà: nessun limite di durata per i gommoni (Float)
Significativa riduzione del peso rispetto alla concorrenza
Tempi di consegna migliori
Tempi di consegna leader nel settore
Disponibilità di parti di ricambio
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