Strumento di test pitot-statico MPS39C

per l'aeronauticadigitaleautomatico

- 3 o 4 canali indipendenti per altitudine, velocità dell'aria e angolo di attacco. - Completamente RVSM compatibile con un periodo di ricalibrazione di 12 mesi - Pompe a pressione e a vuoto integrali con garanzia di 5000 ore - Alimentazione universale a corrente alternata e batteria di riserva interna da 4 ore - Porte multiple Ps, Pt & AoA con opzione di commutazione automatica della linea - Robusta unità di linea di volo con ruote e maniglia di traino stivabile MPS39C/40C Set di prova dati aria multicanale di precisione MPS39C/40C applicazione dei set di test dei dati dell'aria al mondo DMA risale al 1938, principalmente come produttore di apparecchiature di prova a supporto delle esigenze dell'aviazione europea. Oggi DMA fornisce set di prova di precisione dei dati dell'aria e altre apparecchiature di supporto a terra per l'aviazione ai produttori di aeromobili, alle stazioni di riparazione e di operatori in tutto il mondo. Tester di linea di volo per applicazioni esigenti Gli MPS39C/40C sono set di prova dati ad aria portatili a tecnologia digitale che incorporano molte caratteristiche standard normalmente presenti su strumenti di prova più costosi. La costruzione è sia robusta che resistente alla pioggia per un uso impegnativo delle linee di volo. Ogni unità è alloggiata in un'unica custodia con ruote e maniglia stivabile. Controllo automatico di 3 o 4 pressioni indipendenti Nell'MPS39C, tre pressioni sono controllabili separatamente e indipendentemente: Statica per l'altitudine e Qc/Pt per la velocità all'aria insieme con pressione Angle of Attack (AoA) per testare gli aerei equipaggiati con la sonda Smart pitot. L'MPS40C offre quattro canali indipendenti. L'angolo delle pressioni di attacco può essere visualizzato sia in unità di pressione con una risoluzione massima di 0,0001 inHg, sia direttamente in gradi AoA con risoluzione di 0,1°. Quando non sono richieste tre pressioni, le porte AoA possono essere utilizzate come porte statiche.