Sistemi di attracco degli aerei
CTI progetta sistemi di banchina e moduli su misura per i lavori di manutenzione degli aeromobili (MRO)
I bacini di manutenzione dell'aviazione CTI sono progettati per la manutenzione:
accesso specifico a particolari tipi di aeromobili su ruote o su martinetti
manutenzione, riparazione e revisione della linea
pittura di aerei
lavori di trasformazione (passeggeri/merci)
montaggio finale nella produzione di aeromobili
Funzionalità di una banchina per la manutenzione degli aeromobili
Le piattaforme di lavoro sono disposte lungo il velivolo per consentire l'accesso simultaneo a qualsiasi area di lavoro. In questo modo si terrà sempre conto delle dimensioni rilevanti dell'aeromobile e delle condizioni di lavoro più sicure per il personale di servizio. Il progetto CTI è volto a ridurre al minimo la procedura di attracco/stoccaggio e quindi a garantire i brevi tempi di fermo dell'aeromobile. Tutti i componenti dell'aeromobile che necessitano di manutenzione regolare possono essere lavorati contemporaneamente. Per proteggere il personale di servizio e garantire condizioni di lavoro ergonomiche, sono stati pianificati, tra le altre cose, comodi passaggi.
Per garantire i test funzionali e la sostituzione dei componenti del velivolo, le banchine CTI sono dotate di piattaforme o flaps scorrevoli.
La presa in considerazione dell'energia elettrica, dell'illuminazione, dell'aria compressa e di vari altri mezzi è la prova dell'elevato standard dei sistemi di banchina del nostro dipartimento di ingegneria.
Sistemi a pavimento o sospesi - la soluzione migliore in ogni caso può essere fornita per soddisfare esigenze specifiche. .
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