Dock aeronautico per aereo
per coda di aereoper muso d'aereoper ali

dock aeronautico per aereo
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Caratteristiche

Settore
per aereo
Applicazioni
per coda di aereo, per muso d'aereo, per ali
Altre caratteristiche
mobile

Descrizione

Sistemi di attracco degli aerei CTI progetta sistemi di banchina e moduli su misura per i lavori di manutenzione degli aeromobili (MRO) I bacini di manutenzione dell'aviazione CTI sono progettati per la manutenzione: accesso specifico a particolari tipi di aeromobili su ruote o su martinetti manutenzione, riparazione e revisione della linea pittura di aerei lavori di trasformazione (passeggeri/merci) montaggio finale nella produzione di aeromobili Funzionalità di una banchina per la manutenzione degli aeromobili Le piattaforme di lavoro sono disposte lungo il velivolo per consentire l'accesso simultaneo a qualsiasi area di lavoro. In questo modo si terrà sempre conto delle dimensioni rilevanti dell'aeromobile e delle condizioni di lavoro più sicure per il personale di servizio. Il progetto CTI è volto a ridurre al minimo la procedura di attracco/stoccaggio e quindi a garantire i brevi tempi di fermo dell'aeromobile. Tutti i componenti dell'aeromobile che necessitano di manutenzione regolare possono essere lavorati contemporaneamente. Per proteggere il personale di servizio e garantire condizioni di lavoro ergonomiche, sono stati pianificati, tra le altre cose, comodi passaggi. Per garantire i test funzionali e la sostituzione dei componenti del velivolo, le banchine CTI sono dotate di piattaforme o flaps scorrevoli. La presa in considerazione dell'energia elettrica, dell'illuminazione, dell'aria compressa e di vari altri mezzi è la prova dell'elevato standard dei sistemi di banchina del nostro dipartimento di ingegneria. Sistemi a pavimento o sospesi - la soluzione migliore in ogni caso può essere fornita per soddisfare esigenze specifiche. .

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.