ALS è caratterizzato da un concetto unico di parametrizzazione che rende questa soluzione facilmente adattabile alle vostre specifiche esigenze operative. Il nostro team di esperti ATC è pronto a personalizzare il sistema in base alla situazione e alle abitudini locali, con l'obiettivo di massimizzare il comfort per gli ATCO.
TUTTI I DATI (RADAR E NON) ACCESSIBILI DA ENTRAMBI I CONTROLLORI"
POSIZIONI - Entrambi gli ATCO - EC e PLC - possono accedere alle stesse funzionalità. Ciò si traduce in una migliore sostituibilità e sicurezza operativa.
CWS RESISTENTE ALLA DEGRADAZIONE - Il CWS si fa carico di una serie di funzionalità del server, rendendo il CWS più indipendente. Ciò consente al CWS di funzionare anche in caso di sovraccarico del server.
INFORMAZIONI DI POSIZIONE COMPLESSE - ALS fornisce una visualizzazione ben organizzata e visivamente distintiva delle informazioni di posizione di tutti i tipi (piano di volo, ADS-C, tracciamento radar). Questa funzione fa un passo avanti verso un sistema completamente privo di strisce.
COMUNICAZIONE SEAMLESS CONTROLLER-PILOT E CONTROLLER-CONTROLLER - Il CPDLC Datalink è integrato nel sistema ALS e può essere controllato dall'ATCO dal CWS HMI. SYSCO è offerto come parte di OLDI.
AMPIA GAMMA DI OPZIONI DI PRESENTAZIONE DEI DATI NON RADAR - La presentazione dei dati non radar (carta, strisce, vetro, elettronica) può essere regolata e personalizzata in base alle impostazioni locali. Tutti i dati delle strisce elettroniche sono modificabili e pronti per essere condivisi.
RETI DI SICUREZZA, MONITORAGGIO AIDS E MTCD - Questi moduli di allarme sono offerti come parte integrante dell'ALS con l'assistenza di esperti per l'impostazione e la messa a punto.
FACILI REGOLAZIONI GRAZIE ALL'ELEVATO LIVELLO DI PARAMETRIZZAZIONE - ALS può essere facilmente adattato alle esigenze specifiche di ATCO, come i colori e il controllo dell'HMI, il layout delle strisce elettroniche, le regole di distacco delle strisce, le reti di sicurezza ecc.
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