Motore a pistoni 0 - 10 CV Black Devil

50 -100 kgper aereo leggero2 tempi

Versione sviluppata per la motorizzazione di paramotori e trike con pesi pilota elevati. Semplice manutenzione con attrezzi comuni. E’ l’evoluzione naturale e alleggerita dell’M25 con una estetica curata nei minimi particolari: stessa affidabilità, minor peso, miglior performance. Spinta erogata 76 kg con elica da 130 cm, 78/80 kg con elica da 140 cm. Caratteristiche Tecniche Monocilindrico raffreddato ad aria Ciclo 2 tempi Alesaggio 65 mm Corsa 52 mm Cilindrata 172,5 cc Rapporto di compressione 11:1 Alimentazione con pacco lamellare a 4 petali sul carter motore Carburatore a membrana WB37 Riduttore a cinghia Poly-V da 1:2,2, 1: 2,3, 1: 2.5, 1: 2,6, 1: 2.7, 1: 2.88 Temperatura normale continuativa 180° C massima 230° C Fissaggio al telaio tramite 5 antivibranti in gomma Senso di rotazione antiorario di fronte all’elica Regime di rotazione massimo 7.900 giri/min Candela NGK B9ES – NGK B9ERS – DENSO W27ESR-U Caratteristiche Costruttive Avviamento manuale di serie (disponibile anche in versione ibrida) Carter fusi in lega di alluminio G-Al Si 9 UNI 3051 successivamente trattati Sistema di distribuzione a 6 travasi Cilindro in lega leggera al silicio con riporto antiusura in Cermental Pistone con struttura superleggera rinforzata sui fianchi con alettatura per la dissipazione del calore a 2 segmenti da 1,2 mm semitrapezoidali in ghisa S 10 cromati Testa pressofusa in lega di alluminio ad alto tenore di silicio con camera di scoppio concentrica, squish calcolato