Pilota automatico per elicottero HAP-150

a due assi

Il sistema di pilota automatico fresco dell'elicottero della città HAP-150 è (rotolo/passo/deviazione della rotta) un tasso/atteggiamento giroscopici ha basato il AP. Il HAP-150 porta la prestazione e la sicurezza ineguagliabile per accendersi e rotorcraft di medie dimensioni ad una frazione del costo dei sistemi che sono stati progettati molti anni fa. Il HAP-150 fornisce un tasso giroscopico/un sistema di pilota automatico basato atteggiamento, aumentanti la capacità del pilota di trattare gli estremi di carico di lavoro dell'ambiente di cabina di pilotaggio del rotorcraft. I modi disponibili del HAP-150 includono: HDG (che dirigono modo), IAS (velocità relativa indicata), alt (tenuta di altitudine), CONTRO (velocità verticale), LNAV (navigazione laterale) e VNAV (navigazione verticale). L'ammortizzatore della deviazione della rotta si impegna con il pilota automatico; tuttavia, può essere azionato da solo o essere spento, come i desideri pilota. La funzione più umida della deviazione della rotta inoltre controlla gli input collettivi per fornire al movimento del timone per sfalsare i cambiamenti collettivi.