Cisterna per carburante
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Cisterna per carburante - Cookson & Zinn - rigida / per aeroporto / autoportante
Cisterna per carburante - Cookson & Zinn - rigida / per aeroporto / autoportante
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Caratteristiche

Applicazioni prodotto
per carburante
Tipi
rigida
Applicazioni
per aeroporto
Installazione
autoportante
Volume

200.000 l
(52.834,41 gal)

Descrizione

Con oltre 60 anni di esperienza nella progettazione e produzione di serbatoi, siamo uno dei principali fornitori del Regno Unito di serbatoi e sistemi di stoccaggio del carburante per l'aviazione. Possiamo fornire serbatoi di carburante per l'aviazione e articoli accessori per uso fuori terra o sotterraneo, in configurazioni orizzontali, verticali o rettangolari. Sono tutti realizzati secondo i più alti standard di qualità come richiesto dal Ministero della Difesa, dalle autorità dell'aviazione civile e da altri enti normativi. Usiamo Autodesk Inventor 2021, pacchetto di modellazione 2D e 3D per fornire dettagli di progettazione chiari e concisi dalla concezione del prodotto all'installazione. I serbatoi possono essere progettati per lo stoccaggio di Jet A1, Avtur e Avgas. Possono essere forniti tutti gli elementi accessori, come manometri, valvole, unità di aspirazione galleggianti e attrezzature di sfiato della pressione. Qualsiasi carpenteria necessaria per l'accesso può essere progettata secondo le specifiche BS.5395:2010/BS.EN.ISO.14122:2001 e fornita con finitura verniciata o galvanizzata. Il nostro Fuel Bank può essere utilizzato anche per lo stoccaggio di carburante per l'aviazione su larga o piccola scala. Grandi parchi serbatoi utilizzati per immagazzinare il carburante e riempire i camion di carburante locali che riforniscono l'aereo mentre sono sui loro stand o soluzioni a serbatoio singolo utilizzate in piccoli campi d'aviazione indipendenti dove gli aerei o gli elicotteri vengono riempiti direttamente dal serbatoio

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.