ULM 2 posti C42 CS
con motore a quattro tempiper turismomonomotore

ULM 2 posti - C42 CS - COMCO IKARUS GmbH - con motore a quattro tempi / per turismo / monomotore
ULM 2 posti - C42 CS - COMCO IKARUS GmbH - con motore a quattro tempi / per turismo / monomotore
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Caratteristiche

Numero di posti
2 posti
Tipo di motore
con motore a quattro tempi
Applicazioni
per turismo
Altre caratteristiche
monomotore
Lunghezza

6,4 m
(20'11" )

Altezza

2,2 m
(7'02" )

Superficie alare

11,9 m²
(128,1 ft²)

Peso a vuoto

282 kg, 286 kg, 294 kg
(622 lb, 631 lb, 648 lb)

Peso max al decollo

560 kg
(1.235 lb)

Capacità carburante

65 l
(17,2 gal)

Consumo di carburante

Min.: 11 l/h
(2,9 us gal/h)

Max.: 15 l/h
(4 us gal/h)

Raggio d’azione

780 km
(485 mi)

Velocità massima

200 km/h, 208 km/h
(124 mph, 129 mph)

Velocità di crociera

184 km/h, 194 km/h
(114 mph, 121 mph)

Velocità di decollo

71 km/h
(44 mph)

Rateo di salita

4 m/s, 5 m/s
(13 ft/s, 16 ft/s)

Distanza di decollo

Min.: 100 m
(328'01" )

Max.: 140 m
(459'03" )

Descrizione

L'IKARUS C42CS è un ulteriore sviluppo innovativo basato sul collaudato IKARUS C42C. Le ben note innovazioni e gli sviluppi tecnici già implementati nel nostro C42C di successo sono completati dal carrello d'atterraggio single-swing in materiale composito ed è il logico sviluppo ulteriore dell'aereo sportivo standard. Il carrello di atterraggio di alta qualità aerodinamica offre una velocità di crociera notevolmente superiore. In questo modo, la sportività e il piacere di viaggiare si completano a vicenda per un'esperienza di volo perfetta. Aree di applicazione Viene utilizzato per le scuole elementari, come carrello d'atterraggio per le vacanze, come carrello d'atterraggio per le escursioni. Può essere equipaggiato con un motore Rotax IS. Equipaggiamento standard per il C42 CS motore Rotax da 80 CV | sistema di soccorso | impianto di scarico in acciaio inox | freni a disco idraulici con freno di stazionamento | riscaldamento della cabina confortevole ed efficace | preriscaldamento del carburatore | airbox con ingresso NACA | copertura con pellicola protettiva extra contro i raggi UV | serrature dell'ala e della cappottatura facili da ispezionare | ampia apertura del bagagliaio | serrature della cabina con nuove maniglie di design ad alta sicurezza | prese d'aria regolabili in entrambe le porte | inclusi gli strumenti di volo di base, gli strumenti del motore, le strisce decorative | contagiri digitale, leggibile con precisione, con registrazione dei tempi del motore | può essere equipaggiato anche con la versione speciale per piloti in stallo di rullaggio

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.