ULM 2 posti Martin 3 S100

con motore a quattro tempiper scuoladi monitoraggio

L'aereo Martin 3 S100 è un doppio sedile con ala alta, elica a spinta, con coda a T convenzionale e carrello di atterraggio triciclo con ruota nasale. La sua struttura altamente resistente (+6g / -4g) composta da materiali compositi (Carbonio, Nomex, Kevlar, ecc.) rende l'aereo privo di corrosione. Il carrello di atterraggio è progettato per funzionare anche in condizioni di pista avverse. La balestra in carbonio e vetro combina un'ottima flessibilità longitudinale con una rigidità sufficiente ad assorbire la forza frenante. La coda a T assicura elevate prestazioni aerodinamiche e maneggevolezza, mentre il trim tab assicura stabilità e la velocità di crociera desiderata può essere facilmente selezionata con un semplice interruttore sul pannello di controllo. L'apertura alare di 12,4 m del modello Martin 3 e l'ala conica e il profilo ad alte prestazioni del NACA 643-618 consentono al velivolo di raggiungere un rapporto di planata 23:1, consentendo voli termici a motore spento. Ampi flap, azionati elettronicamente dal pannello di controllo, permettono di selezionare angoli da 0 º a 180 km/h di crociera fino a +50º per atterraggi su piste corte dove è necessario un grande effetto frenante aerodinamico. Il Martin3 ha un ampio pozzetto con doppio comando, che garantisce un'eccellente visibilità sia a terra che in volo. C'è un serbatoio da 40 litri e due serbatoi opzionali nelle ali che permettono alla Martin3 di percorrere più di 1000 Km.