Elicottero ultraleggero a due posti CH77Ranabot
multifunzionecon motore a pistonimonorotore

elicottero ultraleggero a due posti
elicottero ultraleggero a due posti
elicottero ultraleggero a due posti
elicottero ultraleggero a due posti
elicottero ultraleggero a due posti
elicottero ultraleggero a due posti
elicottero ultraleggero a due posti
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Numero di passeggeri
a due posti
Missione
multifunzione
Tipo di motore
con motore a pistoni
Altre caratteristiche
monorotore

Descrizione

“Credevamo di aver realizzato la nostra Idea, ma i sogni sembrano non finire. E così non abbiamo solo affiancato i posti: abbiamo ripensato il mondo dell'elicottero ultraleggero.” Ranabot ripensa l'elicottero ULM a partire dai pesi, in grado di mantenersi nei limiti legali della categoria nonostante le profonde evoluzioni del velivolo. Ranabot ripensa l'abitabilità della categoria, con la nuova cabina, a posti affiancati, per venire incontro alle esigenze dei piloti in termini di praticità, abitabilità e comodità nei lunghi trasferimenti. Ranabot ripensa la tecnologia, con l'esperienza, frutto di 20 anni di lavoro nel settore, sintetizzata e migliorata ulteriormente. Ranabot migliora e ottimizza le caratteristiche del gruppo propulsivo, riducendo anche costi e cicli di manutenzione – con la TBO a 2000 ore e con la tecnologia EPA Power™. “E abbiamo anche ripensato al costo d'acquisto dell'elicottero leggero, che nonostante la continua crescita tecnica e tecnologica non deve allontanarsi dagli standard di una categoria, quella dell'ULM, che si sta sempre più allontanando da presupposti iniziali di accessibilità e diffusione del volo.” Ranabot ripensa l'accessibilità dell'ala rotante , mantenendo i costi di acquisto in linea con la categoria – e riuscendo ad offrire un elicottero nuovo ed evoluto, ad un costo molto vicino al Charlie 2.

VIDEO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.