Il Century 41 è un autopilota a logica digitale avanzata con accoppiatori VOR/LOC/GS incorporati e uscite per il pilotaggio di un sistema di direzione di volo a coppia singola e V-Bar. Il sistema di base è costituito dal programmatore di modalità, dall'indicatore di sistema, dai giroscopi direzionali e di assetto e dai servi.
Il Century 41 è un concetto collaudato nella progettazione degli autopiloti. A differenza degli autopiloti della concorrenza, che sono basati sulla velocità o sulla posizione, il Century 41 utilizza entrambi per un controllo più preciso e una guida più fluida. Altre caratteristiche progettate per ridurre il carico di lavoro e l'affaticamento del pilota sono le modalità di mantenimento dell'assetto e dell'altitudine sincronizzate con precisione, il modificatore di passo, il trim elettrico automatico e manuale e il test pre-volo automatizzato. L'acquisizione anticipata di VOR/LOC/GS compensa automaticamente la velocità del terreno, l'angolo di intercettazione, la direzione del vento e la distanza dalla stazione. "L'inseguimento automatico del VOR in rotta con riduzione del guadagno è sinonimo di un passaggio perfetto della stazione.
Quando si utilizza la modalità go-around nei sistemi installati dai rivenditori, il pilota deve solo premere il pulsante go-around, pulire l'aereo e aggiungere potenza per il go-around. L'autopilota vola in un assetto di beccheggio calibrato, impostato per la velocità di sicurezza dell'aereo con un solo motore, e si dirige verso la rotta di go-around preimpostata dal pilota.
Le regolazioni di volo del Century 41 sul pannello frontale e il cablaggio personalizzato riducono i tempi e le spese di installazione e manutenzione.
Opzioni: Il sistema HSI NSD slaved o non-slaved o altri HSI compatibili possono essere sostituiti dal giroscopio direzionale. È disponibile anche la preselezione dell'altitudine.
Peso: - 27,5 - 34,0 libbre.
Alimentazione: - 2,3 ampere a 14 o 28 Vc.c
Dimensioni del pannello: - DG e AG - 3ATI
Programmatore: - 4,62" L x 1,97" A x 2,43" L
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