L'ALLEGATO 14 descrive la funzione prevista delle recinzioni aeroportuali: impedire l'ingresso di persone non autorizzate:
nelle aree non pubbliche dell'aeroporto
in impianti e strutture a terra essenziali per la sicurezza dell'aviazione civile e situati all'esterno dell'aerodromo.
Devono essere previste anche recinzioni per impedire l'ingresso nell'area di movimento di animali di dimensioni tali da costituire un pericolo per gli aeromobili.
una recinzione frangibile leggera deve essere installata quando si trova tra le torri di illuminazione di avvicinamento frangibili o quando si trova per proteggere le aree critiche e sensibili dell'ILS da interferenze illegali.
disponibile per il perimetro dell'aeroporto o per installazioni individuali a terra
trasparente ai segnali elettromagnetici
non interferisce con i sistemi ILS o MLS
disponibile in altezze standard di 2,0 m o 2,5 m, con spaziature e colorazioni diverse
difficile da scalare per l'assenza di barre trasversali nei pannelli e per la forma appuntita
dentatura a sega della parte superiore
progettato e testato per resistere alle raffiche di getto
Resistente ai raggi UV e non corrodibile
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