Sistema antibrina per ala TKS®

liquidoper aereo di linea

Il sistema di protezione dal ghiaccio in volo (IPS) più performante del mercato, i sistemi TKS® possono essere progettati sia per condizioni involontarie (no-hazard) che per condizioni di Flight Into Known Icing (FIKI). È certificato per l'installazione in oltre 100 varianti di modelli di aeromobili e disponibile per l'integrazione su un'ampia gamma di modelli di aeromobili dell'aviazione generale e di veicoli aerei senza pilota in fabbrica o come retrofit. Il sistema TKS® è stato progettato per proteggere tutti i bordi d'attacco di un aereo, comprese le ali, gli stabilizzatori e i montanti, nonché l'elica e il parabrezza. Capacità antighiaccio e antigelo senza pari con prestazioni di uscita pulite Protezione totale dal ghiaccio della cellula su tutte le superfici aerodinamiche. Solo gli IPS in grado di fornire una protezione totale dal ghiaccio su tutto l'involucro dell'Appendice O (FAR 23. 1419 Appx. O). Prestazioni ottimali dell'aeromobile, riducendo al minimo il consumo di energia e preservando il naturale flusso laminare dei profili aerodinamici, senza peggiorare le prestazioni. Eccezionalmente affidabile, con certificazione FIKI disponibile. Facile da usare, con tre modalità operative. Come funziona Il TKS® protegge la superficie dell'aeromobile dal congelamento disperdendo uniformemente una soluzione che deprime il punto di congelamento sul telaio dell'aeromobile, impedendo l'accumulo di ghiaccio. Il sistema è stato progettato come antighiaccio, ma è anche in grado di sghiacciare, in quanto il fluido TKS® rompe chimicamente il legame tra il ghiaccio e il telaio, consentendo al sistema di eliminare il ghiaccio accumulato e di prevenire il successivo accumulo di ghiaccio. Utilizzando il fluido TKS® , il sistema abbassa il punto di congelamento dell'umidità incontrata in volo almeno fino alla temperatura ambiente o fino a -76°F (-60°C).