Bruciatore per mongolfiera con un bruciatore Ultra series

con due bruciatoricon tre bruciatoricon quattro bruciatori

Sia che abbiate bisogno di un bruciatore singolo (con tutte le caratteristiche di un doppio), sia che abbiate bisogno di un doppio, di un triplo o addirittura di un Quad, quando il carico di passeggeri o le condizioni di volo estreme lo richiedono, la Serie Ultra vi offre un'ampia scelta. L'Ultra incorpora la valvola di sfogo Cameron (doppia camera di scarico della pressione con anello a O) ed è equipaggiato di serie con piloti liquidi, che incorporano un piccolo ma efficace meccanismo di regolazione della pressione progettato nella loro base per assicurare prestazioni costanti della luce pilota indipendentemente dalla pressione del carburante. Naturalmente, se si preferisce, il collaudato pilota a vapore è disponibile come opzione gratuita. L'anello del getto del bruciatore principale dell'Ultra è dotato di getti realizzati al laser, che consentono di regolare il bruciatore in base all'ambiente. Il bruciatore Whisper, potente e silenzioso, è controllato da una valvola integrata nel blocco del collettore principale e comprende una tripla guarnizione dello stelo della valvola e un sistema di lubrificazione unico per garantire un funzionamento senza problemi. Infine, per una maggiore facilità d'uso, l'impugnatura UltraGrip offre tutti i vantaggi dell'azione a grilletto e a leva, oltre alla possibilità di azionare il bruciatore e reindirizzare la fiamma con una sola mano. Sia che abbiate bisogno di un bruciatore singolo (con tutte le caratteristiche di un doppio), sia che abbiate bisogno di un bruciatore doppio, triplo o persino di un Quad, quando il carico di passeggeri o le condizioni di volo estreme lo richiedono L'Ultra incorpora la valvola di sfogo Cameron (camera di scarico della pressione con doppio anello a O) ed è equipaggiato di serie con piloti liquidi, che incorporano un piccolo ma efficace meccanismo di regolazione della pressione progettato nella loro base per garantire prestazioni costanti della fiamma pilota indipendentemente dalla pressione del carburante.