Il sistema di base ADELT CPT-606 comprende il faro, il supporto e il meccanismo di espulsione, la batteria di distribuzione e il pannello di controllo. Il lampeggiante è contenuto all'interno del supporto e montato esternamente in un luogo adatto. Il pannello di controllo consente di verificare l'integrità del sistema, l'attivazione dell'equipaggio e la conferma dello schieramento. Nella progettazione dell'installazione possono essere incorporati vari dispositivi di attivazione remota, quali interruttori frangibili, galleggianti, a galleggiante, inerziali, salini o idrostatici. Almeno un sensore deve essere accoppiato alla batteria di dispiegamento per evitare la dipendenza dall'alimentazione elettrica dell'aereo. Quando viene azionato, sia dall'equipaggio che dall'attivazione del sensore remoto, una piccola cartuccia attiva il rilascio di due molle a spirale, che espellono il lampeggiante lontano dall'aereo in modo sicuro. Una volta in posizione verticale e in acqua, il segnalatore trasmetterà automaticamente i segnali di localizzazione a 121,5 / 243 MHz, mentre il transponder reagisce al radar dell'aereo o della nave, localizzando la sua posizione sullo schermo radar della nave da ricerca.
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