Videoricevitore banda L

banda Sper aereo

La progettazione di questo moderno ricevitore radar è il risultato di uno studio sulle attuali e probabili esigenze future della comunità di controllo del traffico aereo civile e militare. Con il miglioramento delle tecnologie di sorveglianza cooperativa - sistemi radar di sorveglianza secondaria (SSR) con capacità di modo S e l'avvento dell'ADS-B, l'importanza percepita del tradizionale radar di sorveglianza "primario" (PSR) negli ultimi 10 anni sembrava diminuire. Questa diminuzione dell'importanza della tecnologia PSR tradizionale ha portato l'industria a orientare i nuovi prodotti verso le tecnologie di sorveglianza cooperativa, lontano dal supportare il radar PSR e dall'abbandonare i tradizionali miglioramenti dei prodotti di sorveglianza aerea PSR e i sistemi di nuova generazione. Ciò ha fatto sì che gli utenti si siano trovati a dover sostenere i costi elevati per l'acquisto di componenti di ricambio per la manutenzione dei loro sistemi radar PSR.