Il sistema di girobussole asservite KCS 305 è leggero, preciso e affidabile e fornisce informazioni di prua sincrona per qualsiasi autopilota ARINC standard o sistema di regia di volo in uso, nonché schede di prua su indicatori di navigazione pittorici e RMI. Include il giroscopio direzionale asservito KSG 105, il trasmettitore azimutale magnetico KMT 112 e il compensatore di controllo asservito KA 51B. Il sistema bussola KCS 305 è adatto a un'ampia gamma di applicazioni per elicotteri, elicotteri ad ala fissa, turboeliche e jet.
Specifiche tecniche
Alimentazione richiesta - 115 VCA, 400 Hz, onda sinusoidale 20 VA
Altitudine massima - da -1.000 a 45.000 ft.
Peso - KSG 105: 7,79 pollici (19,79 cm)
Diametro KMT 112: 3,37 pollici (8,55 cm)
KA 51B: 2,12 pollici (5,38 cm)
Altezza - KSG 105: 5,37 pollici (13,64 cm)
KMT 112: 1,81 pollici (4,64 cm)
KA 51B: 1,20 pollici (3,05 cm)
Lunghezza - KSG 105: 4,29 pollici (10,90 cm)
KA 51B: 3,00 pollici (7,62 cm)
TSO - C6c
DO - 160ENV KSG 105: AAJAAAXXXXXXKMT 112:
BASAAAXXXXXXKA 51B:
DAMAAAXXXXXX
Temperatura nominale - In funzione: da -55°C a +55°C
Non in funzione: da -65°C a +71°C
---