Per le operazioni strumentali a equipaggio singolo negli aerei leggeri, esiste un solo sistema di controllo del volo che prende in prestito la tecnologia dagli elicotteri e dai jet d'affari di fascia alta: il KFC 225 Autopilot/Flight Director.
Ha la reputazione di far volare l'aereo in modo fluido e preciso. Il sistema integrato, interamente digitale, combina le funzioni e le caratteristiche di tre unità avioniche separate - un computer autopilota, un pre-selettore/aleratore di quota e uno smorzatore d'imbardata opzionale - in un'unica unità compatta e leggera. La semplicità del design e la facilità d'uso del KFC 225 riducono notevolmente il carico di lavoro in un modo senza precedenti.
Gli algoritmi avanzati del KFC 225 forniscono le prestazioni superiori di un sistema di controllo del volo basato sull'assetto e funzionano con molti degli attuali display di volo primari in vetro.
Specifiche tecniche
COMPUTER DI CONTROLLO DEL VOLO KC 225 (INCLUSI RACK E CONNETTORI DI ACCOPPIAMENTO)
Larghezza - 16,02 cm (6,306 pollici)
Altezza - 4,23 cm (1,665 pollici)
Lunghezza - 28,60 cm (11,26 pollici) + 434 cm (1,71 pollici)
Peso (con rack di montaggio) - 3,20 libbre (4,45 kg)
CARATTERISTICHE OPERATIVE DEL KC 225
Temperatura - da -45 C a +70 C
Gamma di altitudine - da -1000 a +35.000 ft
Ingressi di alimentazione - +28VDC @ 0,6A
TSO - C9c, C52b
Software - RTCA DO 178B, livello C
Hardware - RTCA DO 160C
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