Autogiro a due posti TAURUS
con motore a quattro tempicon cockpit chiusodi inclinazione laterale

Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 2
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 3
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 4
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 5
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 6
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 7
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 8
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 9
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 10
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 11
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 12
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 13
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 14
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 15
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 16
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 17
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 18
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 19
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 20
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 21
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 22
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 23
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 24
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 25
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 26
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 27
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 28
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 29
Autogiro a due posti - TAURUS - Aviation Artur Trendak - con motore a quattro tempi / con cockpit chiuso / di inclinazione laterale - immagine - 30
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Numero di passeggeri
a due posti
Tipo di motore
con motore a quattro tempi
Altre caratteristiche
con cockpit chiuso, di inclinazione laterale

Descrizione

L'autogiro Taurus è il fratello maggiore del TERCEL. Ha tre posti a sedere in configurazione 1+2. A questo autogiro si possono aggiungere facilmente attrezzature speciali come il kit di irrorazione o il kit di introduzione del tricogramma. Potete configurarlo come volete per i vostri scopi individuali. Offriamo un pavimento aperto per poter montare in modo sicuro e corretto uno scanner, una macchina fotografica o altre apparecchiature ottiche. DATI TECNICI - RST Dimensioni della cabina di pilotaggio - 1,25 m (49.21 in) Larghezza complessiva - 2,2 m (86.62 in) Lunghezza (cellula) - 4,9 m (192,91 poll.) Altezza - 2,8 m (110,24 pollici) Diametro delle ruote - 350 mm (13,78") Peso a vuoto (a seconda della configurazione) - 285 kg-350 kg Carico utile massimo - 330 kg (727,5 lb) Peso massimo al decollo (1) - 600 kg (1234,6 lb) Motore - AAT 912 (RSTi) Configurazione - 4 cilindri piatti 4T Potenza - 135 CV / 140 CV Avviamento - Elettrico Aspirazione - Turbo + Sistema di iniezione Spinta statica - 280 kg (617,29 lb) Capacità carburante - 80 litri Proiettore - Kaspar KA-2/3 Diametro - 1740 mm (68,5 pollici) Rotore - Alluminio Trendak & Son Diametro - 8,4 m (27 ft) / 8,6 m (28 ft) / 8,8 m (29 ft) Superficie del rotore - 55,38 m2 / 58 m2 / 60 m2

---

VIDEO

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.