Aeroplano per turismo Husky 180 HP
monomotorecon motore a pistonia due posti

aeroplano per turismo
aeroplano per turismo
aeroplano per turismo
aeroplano per turismo
aeroplano per turismo
aeroplano per turismo
aeroplano per turismo
aeroplano per turismo
aeroplano per turismo
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Applicazioni
per turismo
Numero di motori
monomotore
Tipo di motore
con motore a pistoni
Numero di posti
a due posti
Categoria
leggero
Altre caratteristiche
in kit, anfibio
Velocità di crociera max

Max.: 140 mph
(225 km/h)

Min.: 130 mph
(209 km/h)

Peso a vuoto

578 kg
(1.274 lb)

Peso max al decollo

1.020 kg
(2.249 lb)

Autonomia

6 h

Capacità serbatoio carburante

50 gal

Lunghezza

6,8 m
(22'03" )

Altezza

2,2 m
(7'02" )

Descrizione

Il robusto e affidabile Husky 180 CV A-1C è stato progettato per chi preferisce volare con un vero aereo. È ideale per atterrare su erba, ghiacciai, letti di fiumi, fiumi, prati, strade, laghi ghiacciati, laghi non ghiacciati, spiagge di sabbia, barre di sabbia, portaerei e camioncini. È la soluzione perfetta per la pesca a mosca, per il trasporto di materiale medico, per il pattugliamento degli oleodotti, per il conteggio del bestiame, per l'avvistamento dei pesci, per il lavoro dei gendarmi, per lo zaino in spalla, per il salto in montagna, per i safari, per la fotografia e per le emozionanti avventure del fine settimana di tutti i tipi. Non si può battere per prestazioni STOL, divertimento di volo, maneggevolezza, velocità, comfort e autonomia. L'Husky è il migliore della sua categoria. Consideratelo come un passaporto per il backcountry. L'Husky A-1C-180 soddisfa le rigide specifiche governative della FAR Part 23. È certificato per volare con un peso lordo superiore a una tonnellata REALE (2200 libbre su galleggianti, 2250 su ruote). Non c'è niente di meglio per entrare e uscire da aree remote. I piloti di taildragger possono effettuare la transizione in un'ora o due e se non avete mai volato con un aereo VERO, lo troverete docile, indulgente e facile come il volo di un taildragger può essere. L'Husky A-1C-180 ha un'incredibile gamma di velocità da 50 a 140 mph, un'autonomia di 800 miglia e un rateo di salita di 1500 fpm (a 2000 libbre). È un'eccellente piattaforma IFR, è progettato per il comfort nei lunghi voli di cross-country e mantiene il suo valore con una manutenzione minima. Gli Husky sono noti anche per la capacità di mantenere il loro valore quando è il momento di fare un upgrade. Non si può fare un investimento migliore per il volo da diporto e di utilità.

---

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.