Tavola elevatrice a leve incrociate DPL series

per aeroporto

Due serie di forbici impilate verticalmente sono bloccate direttamente insieme, stabilizzate e sollevate simultaneamente da cilindri idraulici comuni per creare l'ascensore a forbice a doppio pantografo. Questo design crea una struttura stabile per applicazioni ad alta corsa e consuma meno spazio sul pavimento, quindi può facilmente inserirsi tra le altre attrezzature di lavoro. Con molte opzioni di modelli disponibili, l'elevatore a forbice a doppio pantografo offre corse da 48″ a 240″ e capacità da 3.000 a 12.000 libbre. Durata e qualità Tutti i rulli a forbice sono catturati all'interno di canali in acciaio strutturale per fornire un'eccellente stabilità di carico. I cuscinetti a spirale avvolti ad alto impatto in ogni punto di rotazione forniscono una resistenza robusta ed esente da manutenzione all'abrasione, all'impatto e ai carichi irregolari. Le traverse strutturali ad ogni giunto a perno nel gruppo della forbice riducono al minimo la deflessione delle gambe a causa della torsione o della diffusione in caso di carichi elevati o irregolari. Tutti i cilindri idraulici contengono due pezzi, aste del pistone autoallineanti che trasmettono forze laterali minime alle cerniere/perni del cilindro, riducendo significativamente l'usura. I canali in acciaio strutturale in tutti i telai superiori e inferiori forniscono ulteriore rigidità e resistenza alla torsione/flessione del sollevatore sotto carico. Le solide gambe in acciaio e i rinforzi aggiunti forniscono una stabilità generale e un tracciamento diritto e ripetibile dei rulli quando il sollevatore si alza e si abbassa. I giunti, i punti di usura più critici del sollevatore, sono caratterizzati da perni cromati, 100.000 psi, ad alta resistenza, per un'ottima resistenza al carico e una lunga durata. La piattaforma rinforzata in acciaio dello spessore minimo di 1/4 di pollice minimizza la flessione della piattaforma, massimizza la stabilità del carico e prolunga notevolmente la vita della piattaforma.