Si tratta di veicoli aerei a propulsione elettrica con un MTOW compreso tra 5 e 25 kg. Quasi tutte le nuove tecnologie che stiamo sviluppando vengono implementate e testate prima sulla famiglia Hirrus. Il fiore all'occhiello della famiglia è Hirrus L, con un MTOW di 9 kg. Abbiamo anche un nuovo veicolo in fase di sviluppo: Hirrus XL, con un MTOW di 15 kg.
Il sistema mini-UAV HIRRUS illustrato in questo documento presenta diverse applicazioni, ma
per lo scopo di questo documento, si concentra su quelle considerate relative a
fotogrammetria, missioni di rilevamento, monitoraggio e sorveglianza, ed è ideale per l'uso in aree remote e/o difficilmente accessibili
in aree remote e/o difficilmente accessibili, di giorno o di notte, sia per applicazioni militari che civili
sia per applicazioni specifiche militari che civili.
A seconda delle esigenze, è possibile assegnare a questo sistema missioni aggiuntive, in base a
diversi tipi di carico utile che non sono inclusi nel presente documento.
Il mini-UAV HIRRUS offre le seguenti capacità:
- fornisce informazioni in tempo reale ai responsabili delle decisioni e può essere integrato nelle reti C2
di essere integrati nelle reti C2;
- consentire l'ottimizzazione delle risorse disponibili allocate per missioni specifiche,
attraverso il monitoraggio in tempo reale delle aree di interesse;
- eliminare il rischio associato alle implicazioni dirette del personale in
missioni pericolose o rischiose;
- generare costi inferiori e aumentare l'efficacia della Ricognizione, Sorveglianza e Acquisizione Obiettivi (Reconnaissance
Sorveglianza e Acquisizione bersagli (RSTA) rispetto ad altre soluzioni "tradizionali"
soluzioni "tradizionali";
- rappresenta un asset di valore con un'altissima mobilità e flessibilità in grado di coprire
di coprire con grande efficacia ampie superfici di terreno anche in luoghi remoti e/o di difficile accesso
luoghi difficili da raggiungere;
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