Software di gestione passeggeri DMAN

per aeroporto

DMAN migliora l'aderenza agli slot e riduce i tempi di coda alle piste di partenza. Oggi è in uso in una serie di aeroporti che desiderano aumentare la capacità e l'efficienza delle operazioni di partenza. Il sistema migliora l'assegnazione degli slot e riduce al minimo i ritardi. Riducendo il traffico stop & go, contribuisce a risparmiare ritardi, carburante ed emissioni di CO2. Per molti, inoltre, l'aumento della prevedibilità è diventato un vantaggio vitale con la riduzione dei tempi di buffer negli orari dei voli e una maggiore stabilità nelle operazioni di rete delle compagnie aeree. Il DMAN regola la domanda in uscita calcolando i tempi di approvazione dell'avvio target (TSAT), fornendo così l'adattamento più efficiente alla capacità della pista disponibile. In particolare, durante i picchi di traffico, i vantaggi di una sequenza "intelligente" rispetto alla tradizionale procedura off-block first-come-first-served diventano evidenti. Il Departure Manager di ATRiCS è pienamente conforme alle specifiche della Comunità Europea per l'A-CDM ed è attualmente l'unico ad offrire una funzione di de-icing per le operazioni invernali. Per una migliore comprensione, guardate il nostro servizio sull'A-CDM!