Luce di pista ZA181 IEC

per aeroportoalogena

Apparecchio per l'illuminazione della linea di mezzeria della pista o della zona di atterraggio, da utilizzare nei sistemi di illuminazione aeroportuale di categoria I, II e III per tutte le condizioni atmosferiche. Adatto per l'uso in circuiti di illuminazione aeroportuale da 6,6 A, normalmente alimentati da un trasformatore di isolamento in serie da 100W/150W o da due 45W/65W. Certificato secondo gli standard più recenti FAA In conformità con le specifiche FAA L-850A e B, AC 150/5345-46D ICAO In conformità con l'allegato 14 dell'ICAO, figure 2.5, 2.6, 2.7 e 2.8 NATO In conformità con lo STANAG 3316 CAA CAP168, figure 6A/5, 6A/6 e 6A/7 BS3224 Parte 5, raccordi incassati IEC 61827 EASA U10, U11 Scheda tecnica del prodotto Fare clic per scaricare la scheda tecnica del prodotto La luce di ingombro ad alta intensità è conforme ai requisiti della FAA L-850A, specifica AC 150/5345-46C. Inoltre, è conforme all'allegato 14 dell'ICAO, volume 1, paragrafo 5.3.13, per l'utilizzo come luce di mezzeria della pista negli impianti di illuminazione degli aeroporti di categoria I, II e III per tutte le condizioni atmosferiche. Per ottenere la conformità di cui sopra, devono essere utilizzate due lampade da 49 W al massimo, con una durata prevista di 1500 ore alla massima luminosità. Il sistema ottico sarà pre-focalizzato per semplificare le procedure di manutenzione e sarà costituito da un prisma di vetro e da una lampada a riflettore freddo da 6,6A. I prismi devono essere posizionati con precisione e collocati all'interno della fusione del corpo senza bisogno di composti sigillanti. I fasci colorati saranno ottenuti mediante rivestimento dicroico dei prismi. Il fanale deve essere realizzato prevalentemente in lega di alluminio e deve essere in grado di resistere a tutte le sollecitazioni imposte dall'impatto, dal ribaltamento e dai carichi statici degli aeromobili moderni senza causare danni al fanale o ai pneumatici di aeromobili e veicoli.