Il Lightning LS-1 è costruito interamente con componenti di qualità aeronautica. I componenti compositi sono prodotti utilizzando epossidici aeronautici attraverso programmi di controllo qualità accettati a livello internazionale. Tutti i componenti saldati e lavorati sono costruiti da saldatori aerei con oltre 30 anni di esperienza nel settore. C'è hardware AN in tutto, ruote e freni Matco, e componenti di aziende come Mcfarlane Aviation e Aircraft Windshields completano i materiali di alta qualità
Il Lightning LS-1 è stato progettato e costruito intorno al potente motore dell'aereo 3300 di Jabiru. Con una cilindrata di oltre 200 pollici cubi e una manovella a trazione diretta, questa piccola bellezza ha oltre 120 CV alla spina per prestazioni che raramente trovano riscontro in un aereo sportivo leggero
Arion Aircraft ha passato più di 3 anni a rendere il kit Lightning il più efficiente e veloce possibile, quindi rallentare fino a 120 kts è stata una completa inversione di pensiero che ha avuto i suoi benefici. Cambiando leggermente il profilo dell'ala e aggiungendo 3 piedi di apertura alare, l'LS-1 staziona sotto i 44 kts puliti, dando a questo velivolo un'impressionante velocità di avvicinamento di 52 kts per la sua classe. La salita in solitaria supera i 1200 fpm, mentre ci si può aspettare 1000 fpm a 1320 lbs. Le velocità di crociera e le bruciature di carburante rientrano nell'intervallo di 120 kts a 5,5 gph. Questi sono numeri di prestazioni reali su cui un pilota può fare affidamento; non in una giornata perfetta a livello del mare o volando da solo, ma tutto carico!
Un carico utile fino a 470 libbre è disponibile, e ora equipaggiato di serie con 40 galloni, si può andare oltre 800 nm con riserve VFR!
Il Lightning LS-1 è disponibile come S-LSA o E-LSA costruito in fabbrica.
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