La comunicazione avionica può essere complessa e ingombrante; l'AFC di Archangel può essere realizzato su misura per gestire i dati e risolvere eventuali problemi di compatibilità. Saremo lieti di saperne di più sul vostro aeromobile; chiamateci oggi stesso e vi diremo come possiamo aiutarvi.
Panoramica del prodotto
Sviluppato per supportare i sistemi di riferimento della direzione dei dati aerei (ADAHRS) approvati dalla TSO per l'uso con i sistemi di controllo di volo analogici, l'AFC001 colma il divario tra un ADAHRS e le apparecchiature esistenti per consentire il controllo di volo automatico. L'AFC001 è anche la tecnologia abilitante per l'uso dell'ADAHRS con strumenti a 3 e 4 ATI che utilizzano ingressi in corrente continua e per gli strumenti reversibili utilizzati negli aerei militari, commerciali, pendolari e d'affari.
Interfacce
L'AFC001 riceve i comandi da interruttori discreti situati sul pannello strumenti e riceve tutti i dati su un bus ARINC 429 ad alta velocità e su un bus ARINC a bassa velocità. Utilizzando questi ingressi, l'AFC forma segnali di errore scalati adatti a pilotare un'ampia gamma di servo/amplificatori di controllo automatico del volo. Inoltre, il sistema emette gli angoli di rollio e di beccheggio, la velocità di imbardata (corpo), la velocità vera dell'aria e l'accelerazione laterale, consentendo ai display a due fili di ricevere informazioni cruciali.
Il sistema
Il sistema AFC001 è costituito da un'unica scatola, come illustrato sopra, e la sua architettura di sistema si basa sulla collaudata unità di rilevamento inerziale AHR150A-1. Utilizzato con il sistema AHR150A, l'AFC001 offre un metodo potente ed economico per pilotare un'ampia gamma di servo/amplificatori del sistema di controllo automatico del volo.
Caratteristiche
Certificato per gli aeromobili delle parti 23, 25, 27 e 29
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