Con il suo certificato di omologazione EASA dalla primavera del 2020, il nostro AQUILA è dotato di un motore ROTAX 914 Turbo. Un grande vantaggio è la velocità di salita costante ed elevata, che può essere raggiunta in questo modo. Il fatto che il peso al decollo possa essere aumentato fino a 800 kg è un piacevole effetto collaterale. Abbiamo già effettuato diversi test con un AQUILA sulle Alpi e siamo rimasti più che soddisfatti.
Nel nostro A212GX Turbo viene utilizzato il touchscreen GARMIN G500 TXi. Inoltre, il sistema di monitoraggio del motore MVP-50P, comprensivo di pannello annunciatore, mostra tutto ciò che accade al motore.
Garmin G500 TXi glass cockpit, Sistema di monitoraggio motori MVP-50P con pannello annunciatore
incluso l'equipaggiamento standard:
Cellula base (cellula, ali, tettuccio (incolore))
Interni (moquette, cinture di sicurezza, sedili e braccioli - grigio velour)
Esterno (dipinto di bianco)
Bastone di pilotaggio, Pitot (non riscaldato)
Avionica (strumentazione minima, non modificabile)
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