Luce di bordo pista RB/IN-WW(L)-C
per aeroportoLEDda incasso

Luce di bordo pista - RB/IN-WW(L)-C  - AIRFIELD LIGHTING SYSTEMS UK LTD - per aeroporto / LED / da incasso
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Caratteristiche

Tipo
di bordo pista
Settore
per aeroporto
Tecnologia
LED
Altre caratteristiche
da incasso

Descrizione

luce a LED da 12" con guida circolare per l'illuminazione dei bordi della pista. *disponibile in WW, WR, RW, WY, YW, YR e RY Funzionano su circuiti tradizionali da 6,6 A e utilizzano un design a basso profilo che resiste agli urti. Quattro prismi forniscono la componente omnidirezionale. Meccaniche Montaggio 6 bulloni M10 (o SmartBolt) Peso lordo 7,2 kg Resistenza al carico statico >35t Resistenza al carico dinamico 40J Conformità ICAO Allegato 14 Volume 1 IEC TS 61827 FAA AC 150/5345-46 FAA Engineering Brief No. 67 EASA CS-ADR-DSN NATO STANAG 3316 CAAC AC-137-CA-2015-01 CAAC AC-137-CA-2015-03 CAAC AC-137-CA-2017-03 Caratteristiche Sporgenza ridotta, inferiore a 6,3 mm dal livello del suolo. Adatto a tutti i sistemi CCR e ICMS. Driver elettrico e gruppo LED modalizzati per facilitare la manutenzione. Regolazione digitale PWM che garantisce un'eccellente coerenza cromatica. Copertura superiore forgiata in lega di alluminio con superficie temprata e trattamento anticorrosione. Uscita ottica efficiente e stabile, adatta al funzionamento con CCR da 6,6A e 2,2A. Design ottico unico, che garantisce efficacia luminosa e coerenza cromatica. A qualsiasi livello di luminosità, l'intensità del fascio di guida circolare non è inferiore a 50cd. Soluzione di gestione termica rigorosa che aumenta l'aspettativa di vita. Componenti meccanici in alluminio altamente conduttivi con trattamento speciale adatto a varie condizioni atmosferiche. Protezione integrata contro le sovratensioni. Fascio omnidirezionale opzionale per una guida circolare. Sistema Fail Open opzionale adatto a magnetismo, vibrazioni e altri ambienti

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.