Aeroplano d'affari L 410 NG

privatobimotorea turbopropulsore

Descrizione generale L'L 410 NG è l'ultimo modello dell'aereo L 410. Il suo sviluppo è stato avviato nel 2010 nell'ambito del progetto MOSTA, mentre la produzione in serie è iniziata nel 2018. Questo modello innovativo offre un inviluppo di volo migliorato, l'uso di tecnologie avanzate e un'avionica modernizzata. Il nuovo design dell'ala con un serbatoio di carburante integrato fornisce una maggiore capacità di carburante, consentendo un'autonomia e una resistenza di volo notevolmente superiori. Un altro miglioramento fondamentale è l'aumento del MTOW e del carico utile, che si traduce nella capacità di trasportare 500 kg di carico in più, con un aumento del volume fornito dall'estensione del muso. L'aereo è dotato del più potente motore GE H85-200 e dell'elica AV 725. Progettato per decolli e atterraggi brevi (STOL) Bassi costi operativi e di manutenzione Prestazioni eccellenti a temperature elevate e in condizioni di alta quota Funziona in condizioni climatiche estreme (da -50 °C a +50 °C) Varietà di equipaggiamenti, possibilità di avere speciali configurazioni intercambiabili Ampia stiva di carico Funzionamento sicuro La cabina passeggeri più spaziosa della categoria Grazie all'implementazione di queste modifiche cruciali, il cliente riceverà un aeromobile con prestazioni migliorate, tra cui una maggiore velocità di crociera e migliori prestazioni dei motori a temperature elevate e in condizioni di alta quota. Seguendo la filosofia della tolleranza ai danni nella progettazione, abbiamo anche aumentato notevolmente la durata di vita dell'aereo. La cabina di pilotaggio è dotata di un sistema avionico integrato in vetro Garmin 3000 touchscreen. L'aeromobile è stato certificato in conformità alle normative dell'UE (EASA), degli USA (FAA) e della Federazione Russa (FATA).