« L'ala di nuovo Aeros per i trikes è chiamata Profi e quella non è senza ragione. L'ala ha ampia gamma di velocità, 45 - 130 chilometri \ /h e la velocità massima è raggiunta senza grandi sforzi fisici richiesti dal pilota. L'ala ha inoltre rotolo estremamente facile che tratta, con sforzi comparabili con i deltaplani usuali della concorrenza. È questo \ «facilità \» nel trattamento del quello causa determinati problemi per i piloti con poca esperienza e per i piloti che hanno esperienza in con \ «di voli rigido \» trikes. Tuttavia, con le mani fuori da Profi è in volo stabile, la turbolenza può essere equilibrata senza sforzo extra.
Uno ritiene la facilità dell'ala che tratta a partire dai primissimi secondi ed appena su questa fase buona l'equilibrio di sforzo e di coordinazione è richiesto dal pilota.
Profi è morbido al giro, rispondente lanciare il cambiamento. Una gamma di modi al giro è abbastanza ampia.
La direzione cambiante del rotolo richiede il tempo minimo e lo sforzo, l'elemento principale non è di eccederla! Uno può parlare del volo con Profi in tempo turbolento come comodo - l'ala attacca per scorrere bene e non richiede il grande sforzo per il controllo del rotolo.
Il modo di discesa concede raggiungere con una discesa two-seater del trike per accelerarsi a 8 - 10m \ /s. L'ala si comporta bene ad atterraggio, uno percepisce effetto dello schermo «\ un considerevoli \» che dovrebbe essere rappresentato all'approccio di atterraggio.
Potete dire, «quello siete un'immaginazione volante reale, «e voi sia assolutamente giusto. Qui è, l'immaginazione di Aeros, Profi dal nome. Sconosciuto, dopo che alcuni voli con voi lo ameranno per sempre e mai non vorranno pilotare qualunque altra ala! \ /html»
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