« Il cablaggio ben-reputato di sport di mito ora è disponibile in una progettazione più semplice. Mentre i contorni aerodinamici del cablaggio e della comodità pilota sono lasciati identicamente, il cablaggio è diventato più leggero e più facile da usare. La struttura portante è fatta dei tubi.
Il contenitore del paracadute di salvataggio semiflushed nel volume del cablaggio al lato sopra la parte posteriore del pilota. Tuttavia, la maniglia del paracadute di salvataggio è facilmente accessibile per entrambe le mani ed il paracadute può essere spiegato con tutta la mano. Il contenitore dello scivolo di salvataggio è destinato per misura gli scivoli compatti soltanto, per esempio, Aeros \ «il basso \», \ «APPROVAZIONE \» o «SX».
Il blocchetto esterno della tasca nella progettazione standard è abbastanza spazioso per una macchina fotografica della foto, una radio, GPS di riserva, uno scivolo di resistenza e un coltello. Le lacune fra le spalle del pilota ed il cablaggio stessa sono coperte di neoprene elastico.
C'è abbastanza stanza nella coda del cablaggio mettere tutte le borse del deltaplano. Le tasche interne del cablaggio possono anche essere utilizzate per imballare convenientemente le borse del deltaplano e una borsa del cablaggio.
I fermi delle cinghie principali sono disposti all'interno delle coperture del cablaggio, di modo che i fermi sono chiusi prima che il cablaggio sia up. \ /html zippati»
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