Banco di carico resistivo PLB-108

induttivoper gruppo elettrogeno per pista aeroportualeper l'aeronautica

Il banco di carico reattivo PAGE PLB-108 è portatile e per l'uso nei test dei punti di servizio a 400 Hz che richiedono un profilo di carico induttivo per simulare i carichi degli aeromobili. Utilizzato con banchi di carico resistivo, il rendimento risultante può essere regolato su un ritardo del fattore di potenza 0,8 che è specificato in MIL-STD-704F. Il banco di carico reattivo PLB-108 è in grado di caricare due punti di servizio contemporaneamente fino alla loro potenza massima di 90 kVA ciascuno e ha nove impostazioni fino a 108 kVAR. Il banco reattivo può essere configurato in modo che una singola uscita possa essere testata al 200% del suo carico nominale. Il banco di carico reattivo PAGE Reactive Load Bank incorpora display digitali. I contatori multifunzione monitorano parametri multipli, compresa la corrente e la tensione di fase singola (da linea a neutro). La strumentazione è mantenuta semplice e diretta, riducendo al minimo la possibilità di errore dell'operatore. La precisione dello strumento è ±2 percento. Le prese di prova sono fornite per l'uso con un misuratore digitale opzionale per monitorare le selezioni di tensione di fase E&F incluse per ogni uscita. La parte superiore del PLB-108 è progettata per supportare due banchi di carico resistivo (modello Dekal ALB-100D) in configurazioni sfalsate che assicurano un ampio flusso d'aria a ciascuno di essi. Entrambe le uscite possono essere caricate simultaneamente per simulare un profilo di carico aereo da 90KVA a doppia connessione completa