Le nuove luci di stato della pista (RWSL) a LED AXON sono i nostri apparecchi più innovativi! L'ottica migliorata e il design meccanico rinforzato sono abbinati a un'elettronica intelligente che offre diverse opzioni di controllo e monitoraggio, consentendo agli aeroporti di decidere la configurazione più adatta alle proprie esigenze operative.
Un modulo di comunicazione LINC 360 integrato e opzionale, dotato di una nuova tecnologia all'avanguardia, garantisce un'immunità superiore ai disturbi e aumenta notevolmente la larghezza di banda dei dati tra il sistema di controllo e monitoraggio e le luci.
I nostri innovativi apparecchi LED a incasso di nuova concezione offrono inoltre:
L'ottica migliorata migliora la fotometria e assicura una durata ottimale dei LED
Il nuovo design del deflettore a prisma utilizza una finestra ottica appositamente progettata con angoli smussati che aiuta a prevenire i danni causati da spazzaneve e altre attrezzature che passano sopra l'apparecchio
Il profilo ridotto del pannello inferiore consente l'installazione di una base molto bassa
Il design meccanico migliorato rafforza e consolida i componenti, migliorando l'esperienza di manutenzione del cliente
Profilo basso (stile 3) senza pendenza negativa nella finestra del prisma, che impedisce ai detriti di oscurare il prisma
Il coperchio superiore rinforzato aumenta la resistenza e la longevità
Il robusto set di cavi in stile SO protegge dai danni all'isolamento e dal "water wicking"
L'apertura extra-large per i bulloni, il foro di sollevamento e la fessura per il sollevamento facilitano la manutenzione e l'avvitamento
Conformità agli standard (versione attuale)
FAA
L-850T(L): AC 150/5345-46 e FAA Engineering Brief No. 67. Conforme ai requisiti del sistema di luci di stato della pista FAA (Take-off Hold Light, THL) e delle luci di intersezione della pista (Runway Intersection Light, RIL) di cui alla norma FAA AC 150/5340-30 Appendice G e al documento FAA Engineering Brief 64
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